以“公转铁”为标志的运输结构调整政策已经陆续落地推进，但真正达到“蓝天保卫战”和物流业降本增效的预期目标却需要能满足市场运行的长效机制，协调行政指令与市场响应的最有效工具，就是信息和资本支持下的智慧物流。

为了进一步改善我国“软实力”，国务院决定每年5月10日设立“中国品牌日”，这标志着品牌战略上升到前所未有的高度，也意味着“中国品牌”将成为国家的一张“名片”。

当前，我国已经成为世界“物流大国”。2017年，我国社会物流总费用超过12万亿元，成为全球最大的物流市场。

我国传统物流行业目前面临劳动力密集且从事简单重复劳动、成本高企、管理落后、效率有待提升等行业痛点，而人工智能在物流领域的应用，有望帮助解决这些痛点，由此带来相应的投资机会。

准确认识并科学对待物流成本核心问题成为影响我国未来物流发展政策导向和具体措施的重大问题，有助于深化对于物流成本的认识、精准推进物流降本增效。

去年，全国百家重点物流企业中超两成的利润出现负增长。为进一步降低物流企业运营成本，减轻企业负担，促进实体经济企业发展，广东、福建、河北、河南、湖北武汉、广西南宁等多地近日陆续出台相关措施，加码为物流企业减负。

我国的物流技术，在过去10~15年属于快速发展时期。一方面得益于市场的需求，如食品、烟草，医药，冷链，以及电子商务等;

记者从发改委等部门和多地政府了解到，未来新一轮推进物流行业发展的政策措施将陆续出台，进一步聚焦物流行业高质量发展，解决不平衡不充分等问题，推动物流行业更好促进实体经济发展。